受変電設備・設備管理・一般電気工事及び急速充電器工事/点検の事ならワイ・エレコンへ

つい先日、雨の中故障対応で高速道路にある変電塔に行きました。

パトライトを回し、非常駐車帯に入り、カラーコーンで規制をします。

着いたときにはポツポツ程度の雨でした。扉を開け調査開始！

しばらくすると雨が強くなってきた為、このままだと雨水がブレーカーなどにつき、別の故障が出てしまう可能性があるため一時中断し車へ。

雨雲レーダーで確認し、小雨になって来た時に、ブルーシートをかけ作業することに！

風で飛ばないように、盤の中に雨水が入り込まないように、細心の注意をはらいながら設置。

故障対応終了し、ブルーシートを気をつけながら回収。

やはり高速道路上なので、いつも以上に注意し作業した為、すこし疲れてしまいましたが、帰社後一緒にやっている仲間に「お疲れ様です。これどうぞ！」と栄養ドリンクを頂き復活しました。

writer T.U

日々の業務で担当地区の電気・建物設備の点検と不具合や異常が発生した場合は現地に向かい対応を２人作業で行っております。

新人の方も研修の為に配属され３名で行動するので業務を協力して進めていくことを覚えて貰い無事故・無災害に努め作業してます。

コロナ対策もありマスクをしたままなので水分補給と体調管理に気をつけてます。

仕事が終わったら食事は肉を食べて暑さに負けないようにしてます。

writer Y.A

9月になると暑いとは思いながらも少しずつ気温も下がり人間にとっては少しずつ過ごしやすくなっていく季節でもあります。

これは、私たちが監視している各種設備についても同様で気温や湿度が高いときは不調を訴える機器が見られますが、これからは少しずつ落ち着いてくると思われます。

でも、油断は禁物です。

気温の低下とともに秋雨前線がやってきます。

今度は、雨・風・湿度による不調が始まります。

このような設備の不具合に対して故障を未然に防ぐために毎日の巡視の中で小さな変化も見逃さないことが大切です。

こうした日々の積み重ねが首都高速という社会インフラを守るために必要でありこの業務のやりがいだと思っています。

writer R.H

当社では健康の為、毎月歩数を計っています。

私はスマートフォンにインストールされているアプリを使っているのですが、7月の歩数の合計は220103歩でした。

1日に換算すると、7100歩になります。

個人差はあると思いますが、1日の合計で「8000歩／20分」が健康に良いらしいです。

健康で業務にあたるため、常に8000歩を目標にしようと思っています。

writer J.N

コロナ対応で自粛した生活が続いています。

管制業務自体にはリモートワークはないとはいえ、勤務日数を抑えめにして出勤数を減らすなど、感染症対策がされています。

休日も遠出はできないなど運動不足になりがちです。

マスクをしながらのジョギングは気が進まないので、人気のない明け方にマンションの階段を上り下りしてみました。

健康管理に気を付けコロナ禍を乗り切りましょう。

writer M.O